Ja, vemo, da so problemi ko se kaj zgodi, si pa lepo povedal, verjetnost je izredno majhna in temu primerno bi bilo primerno, da se krije zadeva preko AO zavarovanja traktorja, samo za info, večina je tako ali tako krita, samo nekaj obskurnih primerov ni.

Tole kaj je zdaj nastalo ni nič drugega kot dodaten rop kmeta. Velik kmet bo zadevo lažje skril med operativne stroške, majhen bo pa spet moral dati od plače, potem pa se ta naša gospoda sprašuje zakaj nihče več noče delati.

Če bomo tako naivni in verjeli politikom da je nekaj obvezno ker je dobro potem nas bodo še bolj strigli, po drugi strani pa še več kradli, dobili bomo pa še manj. Problem je ta naša pasivnost in potem delajo kaj hočejo, socialkarji, pripadniki etničnih skupin, določeni stebri javnega sektorja in seveda aktivisti/lobiji malo zajamrajo in takoj se spremeni zakon, mi smo pa tiho in dobimo prst v ...

Dajmo zadevi malo časa, kot pravijo, nobena juha se ne poje tako vroča kot se skuha.

Tole tudi za velike kmetije ne bo ravno prijetno. Ena resna kmetija ima cca 4+ traktorje, prikolic takih in drugačnih kolikor hočeš, razne druge samovozne stroje... Velika težava se mi zdi tole.

In kaj zdaj to pomeni za traktorske prikolice do 5t. ki so brez tablic, na podlagi česa se sklene zavarovanje za dotično prikolico če nima tablice, številka šasije?

Kaj pa take, ki sploh nimajo številke šasije? Recimo delane doma, prikolice za prevoz živali, razni kmečki vozovi, ...?

Sam imam sicer taki dve prikolici zavarovani pri požarnem pa je na polici samo opisno navedeno za kateri predmet gre.

Neumnost prve klase. NE HODITE NA ZAVAROVALNICE, NE ZAVARUJTE NIČESAR, NAJ SE JE..JO.
Zavarovanje more it preko registriranega vozila, Registrirano vozilo pomeni, da se ve kdo je lastnik vozila. Če vozilo/priključek ali stroj ni registriran, potem ni dokazljivega lastništva.
Zadevam, ki so popolnoma skregane z logiko se je treba upreti enostavno da ignoriraš. VSI !
Niti za 1€ na leto ne zavarujem nobenega priključka, ker s tem delajo podatkovno bazo.
Kam bo taka politika šla naprej? Zavarovati vsako bajto, streho, strešnik, da ne prileti na cesto, na glavo... vsako drevje...začnimo kr pri sadovnjakih, zavarovati vsako kravo, psa, mačko... vse živali so lahko nevarne in povzročajo škodo.

Jest bi se pa rad zavaroval pred neumnostjo evropske politike, pa nobena zavarovalnica tega ne ponuja v svojih paketih.

KGZS?? Drekači, ki so sami sebi v namen in par velikim kmetom-lobistom. Počasi je čas da se jih zbriše iz zakona in naj si prihodek ustvarijo na trgu in ne pod obveznostjo prispevka, kr mal tko na pavšal. RTV... vi tudi in še dosti vas je takih.

Malo pejte v Ljubljano ali bilo katero mesto v Sloveniji (KR, MB, KP, NM, CE...), sprehodite se čez center, med tednom, ni važno katera ura, pa boste videli za kaj vse plačujemo davke, prispevke, obvezne takse, zavarovanja itd...
To so tudi tisti, ki imajo v vsakem trenutku čas protestirat pred parlamentom, se zbirat v neke skupnosti, zavode, društva, iniciative, konzorcije...brez pomena za splošno prebivalstvo, vendar zgolj za določene namene določenih frakcij (političnih ali gospodarskih).
Ni treba it na ulico, saj kmetje po večini nimajo časa...Lahko pa začnete pri tem, da enostavno IGNORIRATE take neumnosti, kot je zavarovanje priklopnikov, kjer je bilo do sedaj vse enostavno, pravično in logično urejeno...za izjeme, pa še vedno ostajajo sodišča.

bhocewar je napisal/a:

Neumnost prve klase. NE HODITE NA ZAVAROVALNICE, NE ZAVARUJTE NIČESAR, NAJ SE JE..JO. Zavarovanje more it preko registriranega vozila, Registrirano vozilo pomeni, da se ve kdo je lastnik vozila. Če vozilo/priključek ali stroj ni registriran, potem ni dokazljivega lastništva. Zadevam, ki so popolnoma skregane z logiko se je treba upreti enostavno da ignoriraš. VSI ! Niti za 1€ na leto ne zavarujem nobenega priključka, ker s tem delajo podatkovno bazo. Kam bo taka politika šla naprej? Zavarovati vsako bajto, streho, strešnik, da ne prileti na cesto, na glavo... vsako drevje...začnimo kr pri sadovnjakih, zavarovati vsako kravo, psa, mačko... vse živali so lahko nevarne in povzročajo škodo. Jest bi se pa rad zavaroval pred neumnostjo evropske politike, pa nobena zavarovalnica tega ne ponuja v svojih paketih. KGZS?? Drekači, ki so sami sebi v namen in par velikim kmetom-lobistom. Počasi je čas da se jih zbriše iz zakona in naj si prihodek ustvarijo na trgu in ne pod obveznostjo prispevka, kr mal tko na pavšal. RTV... vi tudi in še dosti vas je takih. Malo pejte v Ljubljano ali bilo katero mesto v Sloveniji (KR, MB, KP, NM, CE...), sprehodite se čez center, med tednom, ni važno katera ura, pa boste videli za kaj vse plačujemo davke, prispevke, obvezne takse, zavarovanja itd... To so tudi tisti, ki imajo v vsakem trenutku čas protestirat pred parlamentom, se zbirat v neke skupnosti, zavode, društva, iniciative, konzorcije...brez pomena za splošno prebivalstvo, vendar zgolj za določene namene določenih frakcij (političnih ali gospodarskih). Ni treba it na ulico, saj kmetje po večini nimajo časa...Lahko pa začnete pri tem, da enostavno IGNORIRATE take neumnosti, kot je zavarovanje priklopnikov, kjer je bilo do sedaj vse enostavno, pravično in logično urejeno...za izjeme, pa še vedno ostajajo sodišča.

PODPIS!

Res je, samo nabirajo denar za brezdelneže in pritepence.
Komu bodo vzeli? Tistemu, ki dela.
Lenuhom ne morejo vzeti ničesar, ker nimajo kaj.

Obstajajo primeri kjer je bodisi šlamparija posredi, slabo vzdrževanje ali pa zgolj splet nesrečnih okoliščin...
https://www.youtube.com/watch?v=TOhfON-aAL0

Ampak inkasantstvo zavarovalnic tovrstnih problemov ne bo rešilo. Naj se že enkrat preide na osebno odgovornost in stroge kazni v primeru kakšnih pripetljajev zaradi nezadostnega vzdrževanja. Nekdo bo plačal zavarovanje, ampak priključek bo pa še vedno neizpraven. Kje je tu rešitev? Mar bi se sprejel zakon, kjer bi policija dobila dodatno znanje ter pristojnost pregledati priključke če so pravilno zapeti, vzdrževani, skratka primerni za cestni promet, ter nemarneže tudi oglobiti. Tako pa bo s tem zavarovanjem samo ponesrečeni imel neko kritje iz neke dodatne blagajne.

In ko bo zavarovalnica ugotovila, da npr. prikolica ni bila po njihovem primerno vzdrževana, bodo zavrnili plačilo škode....

Ali pa nepravilno naložen tovor. ČE ti poleno pade iz prikolice in ga nabije nekdo z recimo Ferrarijem, kjer je škode takoj 20.000€, ti ne bo nobena zavarovalnica krila hrbta.

Glejte nekje je tudi meja in tudi zavarovalnice so tam kjer so ravno zaradi izkoriščanja sistema s strani raje. Nič kolikokrat sem priča ljudem, katerim je hitro vse dovolj dobro. Pa naj si gre za vzdrževanje strojev, nalaganje tovora, objestno vožnjo, itd. Tudi zaradi takih bedakov imamo predpis na predpis...

Poglejte si naprimer tega mulca od 3:15 dalje in potem še 5:50. In ko bo eden prišel nasproti ali pa ko bo bo bognedaj nesreča pri delu, bo pa vse drugo krivo.
https://www.youtube.com/watch?v=fYnqNNJEVgE

To je samo en košček v mozaiku, ostalo je pa seveda tudi hlepenje po zaslužku nekaterih skupin, saj so v takih stvareh zavohali lepe denarce. Škoda ker jim vsi dajemo razloge za to...