V bližnji prihodnosti nameravamo kupiti traktor,moči do 80 KM in brez elektronike.Uporabljali bi ga za spravilo krme in obdelavo tal.Kakšnega svetujete.

Če maš rad grobo igro...ltz? zka pa brez elektronike?

EHR, elektronska zapora diferenciala in vklop prvega pogona so zelo upoabne stvari in se jih nima smisla branit
"polovičke", "tretjinjeke" pod obremenitvijo so tudi zelo koristna oprema
Elektro hidravlični ventili in podobne zadeve pa so pomoje že stvari, ki niso potrebne, če res ni veliko dela prek njih.

Sploh pa kupujete novo ali rabljeo, proračun?

Obdelava tal? Oranje s tribrazdnim plugom? Okvirna masa trktorja? Pri 3t je kljub utežem spredaj na mal težji zemlji včasih kriza. Na cesti pa ud pri masi pluga mal čez tono ni ravno dober občutek...

Se strinjam z roCkY-jem.Nimaš se kaj bat elektronike.Sm meu traktor z mehanskim uklopom prvega pogona in blokade diferenciala,zdej smo dobili drugega z elektičnimi uklopi in je dosti bolše.Enostavno ti ni treba mislit ali si uklopu al ne.Dela samo.
Glede drugega pa ti neznam kej dosti pomagat.Uglavnem sem ZA elektroniku.

Predlagam LIMB-a, nima elektronike in vsega kar nebi potreboval!
Seveda če se boste odločili za nakup novega traktorja sevea, če pa boste kupovali rabljenega, potem pa,.... odvisno od cene ,....

LP JCB FAST TRACK

JCB FAST TRACK je napisal/a:

Predlagam LIMB-a, nima elektronike in vsega kar nebi potreboval! Seveda če se boste odločili za nakup novega traktorja sevea, če pa boste kupovali rabljenega, potem pa,.... odvisno od cene ,.... LP JCB FAST TRACK

Ja,saj med kandidati je tudi limb.No glede elektronike sem mislil mehansko upravljanje hidravličnega dvigala,med kandidati pa so:Landini alpine,Deutz fahr agroplus 77,Lindner geotrac 73..,pač nekaj do cca 33000 evrov.

Če se boš odločil za Landini alpine 85 oz. McCormick CX85L obvezno vzemi EHR, polovičke ter klimo. Saj za ostalo velja dokaj podobno. Ti bo kmalu žal, če ne boš dodal še teh nekaj 1000€. EHR je zlo uporaben in bistveno bolj natančen kot mehanska hidravlika. Se bojiš težav z njim? Da bi vse komplet crknilo je majhna verjetnost. Elektronski del je itak deljen (alpine, CXL za ostale ne vem). Da bi obe vezji naenkrat pobralo ni velike verjetnosti. Ravno zalivat s paro pa seveda traktorja ni pametno. Je bolje mal umazanije s sabo vozit.
Morda je traktor malo manj primeren, če imaš res veliko transporta. Perkins v njem ima nazivne obrate na 2500 rpm in temu posledično je navor malo nižji, kar se na cesti pozna. Polovička še kako prav pride.
Si ne predstavljam traktorja bez teh komponent. Resda imamo nekoliko drugačno delo kot ti. A določena opravila so gotovo enaka.

ja saj med dodatno opremo bi bila klima,radio(da med oranjem ni dolgčas),sovoznikov sedež (ki ga v limba ni mogoče stlačit),čelno hidravliko pa naknadno vgradimo.
Landini,lindner imata polovičke že serijsko,mogoče bomo pa tudi ehr vzeli,bomo videli kakšne bojo cene in kaj bo prinesel čas.

jaz mam cene od traktorja Landini alpine in cenik dodatne opreme, če te zanima kaj vprašaj. pa tudi od Mccormicka CXL imam cenik opreme in traktorja tako da vprašaj, če te kaj zanima.

glej landinija dobiš brez elektronike zelo ugodno,linder je kr precej dražji kar se pa kvalitete tiče sta pa oba približno enaka,ob sta tudi za na precej strme terene,dobiš pa tudi landinija 95km brez elektronike za cca 35 000eur.