Daj poglej tm spredej če na motor pelje kakšna zajla med motorjem in hladilnikom okol altenatorja nek, drgač ma že 93 letnik sigurno prek altenatorja brez zajle...

Zanima me, če ima kdo izkušnje z uvozom traktorja iz Anglije? Približno koliko stane uvoz?
Spremljam angleško stran za prodajo traktorjev in vidim, da je ponudba velika. Zanima me MF 375/382/390.
Vidim tudi, da traktorje uvaža firma Agrimat.
Lp

Uvoz (prevoz) stane 1000€ kakšen evro več ali manj odvisno od tvojih pogajalskih sposobnosti.

blazon za 1000 ali kak € več stroškov ti ga z veseljem pripeljem pa še homoligaram zraven:))))

noteko, piši mi privat. pokaži kaj in kje imaš ogledano (ps QF tractor-ja se izogibaj).

Zdravo, zanima me koliko konjskih moči ima Massey Ferguson 394F? Na internetu sem zasledil podatke, da jih ima 75 (TractorData), 80 (Avto.net), sosed pa mi pravi, da jih ima 94. Kateri podatek bo pravilen?

Hvala ter lp!

394A jih je imel nespomnim se točno ampak med 80-86km.

94 jih nima

82KM

Pozdravljeni!

Sem novi lastnik MF 362. Pri ročicah kardanske gredi niso najbolje razvidne oznake pomena ročic. Zato bi vas vprašal kaj naredijo ročici.

Sam sklepam naslednje:
- pri večji ročici je razviden znak kardana s puščico. Sklepam, da je to za vklop pogona in je to sklopka.
- pri manjši ročici so možni trije položaji. Pri skrajno nazaj je vidna številka 540. Pri skrajno naprej pa se slabo vidi, razbrati je moč samo 5. Je mogoče skrajno naprej 540e (economic)?

Kako je sedaj s samim vklopom kardana? Pomakneš manjšo ročico na npr 540 in nato večjo ročico naprej v delovni položaj. Za izklop pa večjo ročico nazaj in jo pustiš tako do vnovičnega vklopa?

Če ima kdo navodila za serijo 300 bi jih bil vesel. Lahko tiskana ali elektronska, slo ali ang. Seveda sem za njih pripravljen plačati.

Manjšo ročica (bližje sedežu je namenjena izbiri vrtljajev priključne gredi (nazaj 540, naprej 540e ali 1000 odvisno od opreme).
Večjo ročico potegneš naprej in s tem aktiviraš/vklopiš priključno gred (mehansko upravljanje hidravličnega krmilnega ventila za vklop kardanske gredi.
Pazi: če pustiš vklopljeno priključno gred in ugasneš motor, motorja ne moreš več zagnati, dokler ročice ne izklopiš - varnostno stikalo.