Ja je bil okol 200€. Sej je kr fajn delat, ko imaš dvigjenega pa spustiš gas on pa se še vedno suše pod s katerimi delaš, menda manj trpijo zobčeniki rotorja ker se vrti prosto, tako mi je rekel serviser in mi tudi on predlagav tak krdan.

Sklopke nimam le na kardanih za kosilnico in za tračni obračalnik. Obakrat je pogon naprej prek jermenov, ti naj bi v primeru sile zdrsavali in preprečevali najhujše. Ampak bom ob priložnosti menjal.

Sklopke ni imel tudi kardan za cisterno za gnojevko - kaj se pa lahko zgodi cisterni? - pa se je zlomila lamela in je črpalka zablokirala. Kardan je zvilo in pretrgalo kot da je iz plastelina.
Jao jao!

In še najnovejša prigoda: nekdo drug mi je pomagal; pa vključi kardan pri vrtavkastem obračalniku, ko je ta ZLOŽEN. Sklopka (600Nm) ni delovala. Odlomilo os, poškodovalo zobnik, zdrobilo en moznik - moral pajka razstaviti na prafaktorje, 130€+delo, dva dneva obračal s tračnim zgrabljalnikom.
Jao jao!

Torej tudi sklopka sama ni dovolj! Mora biti tudi prava, se pravi dovolj šibka oz. dovolj močna. In sem (seveda prepozno) šel gledat na net- za sipove SPIDER 350 (in podobne) je prepisana sklopka 460Nm in ne 600. Po zdravi pameti (zdaj pa dela, zdaj) je verjetno bolje še šibkejša (recimo 200-300Nm), velikih sil pri delu itak ne rabiš. Sploh če primerjaš, da je za nakladalko dovolj 600Nm.

Kako pa ugotoviš na nekem kardanu, koliko Nm sklopka je na njemu ? So kakšne oznake na sklopki oz. karkoli ?

tudi sklopke z zatiči in vzmetmi niso nujno simetrične. naša na pajku (kardan cerjak) ima v eno smer varovanje pred obremenitvijo, če pa se kardanska gred na traktorju hitro ustavi pri višjih obratih motorja, deluje kot prostotekoča sklopka. tudi ohišje same sklopke je narejeno tako ,da se vidi, da je v eno smer velik kot in majhen hod, ki ga mora premagati čep, na drugi pa majhen kotin daljši hod. torej pri tej sklopki je važno, kje je - na traktorju ali priključku.

sicer pa sem jaz, ko smo kupili zgrabljalnik, vzel 300 nm sklopko. naj bi bila prešibka, ampak ni še nikoli ''zaropotala'', pa tudi bolje, da kdaj pa kdaj malo poškrta, namesto da ti zlomi zobnike.

Kje je sklopka, ali na traktorju ali n priključku, je najbolje upoštevati navodila proizvajalca gredi oz. sama navodila na kardanski gredi.

Če nameščate k priključkom kardanske gredi s preomremenilnimi sklopkami kot so predisane v navodilih za uporabo, se ne more nič zgoditi, saj je že upoštevan nek varnostni faktor, ki pa ni tako zelo velik, da bi lahko namestili sklopko s 30% višjim kritičnim momentom. -> zato, da je material izkoriščen.

Kako bi bilomogoče izmeriti kdaj popusti preobremenilna sklopka?
Nm - njutnmeter Če na brezmasni ročici 1 meter delujete s silo 1N (1 njuten) pravokotno na to brezmasno ročico, s tem ustvarite na gredi navor 1Nm. Torej 400Nm sklopka bi morala popustiti, ko bi na ročico dolgo 1m obesili več kot ~ 400/9,81= 41,8kg.

Tule je primer oznake na kardanski gredi. To je sicer direktna kardanska gred za diskasto kosilnico s petimi diski. Navodilo za pravilno namestitev pa je dobro upoštevati zgolj zato, ker je zaščita na eni starni daljša in v celoti prekrije vrteče se dele in tako prepreči vsakršno navijanje trave.

Mene pa zanima kakšen karadan ( z kakšno kuplango) bi bilo priporočljivo uporabljati na frezi (rotacijska freza in ne vrtavkasta). Parkrat se je že zgodilo, da je traktor crknil med delom zaradi tega, ker je prijelo kamen in ga zabilo med nože in ohišje. V navodilih je namreč opisano, da se namesti navaden kardan brez varnostnih elemento(kuplang) in tudi poleg freze smo ob nakupu dobili navaden "valteršajdov" kardan.
Samo to mi nekako ni všeč, da ob naletu na oviro crkne traktor ali zadrsi kardanska sklopka traktorja.
Če bi namestil kardan z "račno", pri kolikšni cili bi bilo dobro,da le ta zaropota oz. zdrsne. Upoštevati je potrebno, da pri frezanju potrebujemo kar precej sile, da se freza vrti v zavoženi ali trdi zemlji in, da zaradi tega nebi sklopka zaropotala prekmalu.

Vem, da so nekatere batuje in imt freze imele fiksen kardan z lamelo, ampak še vedno vem za vsaj 2 primera pri katerih je traktor crknil prej preden je zadrsela sklopka ali pa je prej popustila freza - reduktor (sploh pri batuje za to ni potrebna prevelika sila)

zetor 5011 je napisal/a:

Mene pa zanima kakšen karadan ( z kakšno kuplango) bi bilo priporočljivo uporabljati na frezi (rotacijska freza in ne vrtavkasta). Parkrat se je že zgodilo, da je traktor crknil med delom zaradi tega, ker je prijelo kamen in ga zabilo med nože in ohišje. V navodilih je namreč opisano, da se namesti navaden kardan brez varnostnih elemento(kuplang) in tudi poleg freze smo ob nakupu dobili navaden "valteršajdov" kardan. Samo to mi nekako ni všeč, da ob naletu na oviro crkne traktor ali zadrsi kardanska sklopka traktorja. Če bi namestil kardan z "račno", pri kolikšni cili bi bilo dobro,da le ta zaropota oz. zdrsne. Upoštevati je potrebno, da pri frezanju potrebujemo kar precej sile, da se freza vrti v zavoženi ali trdi zemlji in, da zaradi tega nebi sklopka zaropotala prekmalu. Vem, da so nekatere batuje in imt freze imele fiksen kardan z lamelo, ampak še vedno vem za vsaj 2 primera pri katerih je traktor crknil prej preden je zadrsela sklopka ali pa je prej popustila freza - reduktor (sploh pri batuje za to ni potrebna prevelika sila)

Račna in sklopka(takšno kot imaš ti v mislih) nista eno in isto. Račno dajejo kot že gori piše nekje na priklučke kot je kosilnica in mulčer, ta pri obremenitvi ne popusti, le ko je orodje hitrejše vrteče kot traktorski motor le ta začne ragljat. Moj mulčer INO ima račno na orodju.
Sklopko najbolj znana je ka kroglice z vzmetjo pa ima kot po zakonu nakladalka, da ne razbiješ polnilcev.
Pišem pa ti zato, ker te želim vprašat, če si že isprobal z nakladalkino sklopko na krogljice?? Te so močnejše od obračalnikovih. Definitivno pa račne ne potrebuješ! Namreč frezo(prekopalnik) sem kupil sam in me zanima tudi zato, da sam vem kaj uporabiti. nasrečo pa jaz nimam kamenja in nima direkten kardan kaj zagrabiti. menim, da lahko dam direktnega . Freza pa je Panonija 125.

Z kuplango za nakladalno še nsiem probal..... bi pa mogoče bilo dobro, samo morem dobit en dost kratek karadan z tako sklopko, ker tega, ki ga imam nebom rezal (je že zdaj lih komaj dost dolg za trosilec).

Sem gledal da bom do spomladi najbrž nabavil kardan z strižnim vijakom, da ti odbije vijak pri preobremenitvi (kot pri plugu z varovanjem na strižni vijak)

zetor 5011 je napisal/a:

Z kuplango za nakladalno še nsiem probal. Sem gledal da bom do spomladi najbrž nabavil kardan z strižnim vijakom, da ti odbije vijak pri preobremenitvi (kot pri plugu z varovanjem na strižni vijak)

ja saj to so problemi, ker rabiš različne dolžine tudi!
Ja mislim, da bo kar primerna zadeva to kar načrtuješ! pa še z različnimi vijaki lahko eksperimentiraš, da najdeš tisto pravo optimalno zaščito. Tak sistem ima balirka za kockaste. ima pa tudi slabosti. Vijaki so strošek, pa tudi ko polomi že večjo količino vijakov se razmrda izvrtina. ker ima veliko zračnosti, sunki vedno pogosteje zlomijo vijak. Tako mi je delalo na balirki. Trebalo je vstaviti puše za vijak in sedaj gre ko šus.
Tebi se to nebo dogajalo, ker pri balirki ima vztrajnik tudi zračnost in pride na vijak še dodatna obremenitev

-Jaz imam doma vse kardanske gredi od Cerjaka. Vse imajo sklopko z čepki in vzmetmi razen najmanjši ki ga uporabljam za tračni obračalnik SIP FAVORIT 220 in škropilnico AGROMEHANIKA 400 litrov. Večina Cerjakovih kardanov (vsaj moji) je narejena tako da moraš imeti stran kardana s sklopko na strani traktorja.

-Sicer pa mora imeti VSAKA kardanska gred, ki jo kupimo: narisano na sami plastiki, kam mora biti obrnjena sklopka, dve verigici in knjižico z navodili, če ne je imel nekdo "prste vmes".